O setor Oeste é o grande foco das atenções do estádio. Nele ficarão os camarotes - 12 no primeiro nível e 28 no segundo -, vestiários, zona mista, cabines e a sala de imprensa, além de toda a parte administrativa do estádio. O nível 2 de arquibancada, que compõe a parte mais alta da construção, está adiantado. A previsão é que até abril se inicie a montagem da cobertura. A obra, hoje, conta com pouco mais de 1.500 colaboradores, que trabalham em frentes diferenciadas, mas simultaneamente em quatro turnos, 24 horas por dia. Com a liberação do kartódromo de Natal, será aberta uma nova frente de trabalho para dar início à terraplanagem do futuro estacionamento da Arena das Dunas, com capacidade para 2.700 veículos, sendo 557 cobertas, no interior do estádio.
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terça-feira, 29 de janeiro de 2013
A 500 dias da Copa, Natal avança, mas ainda corre contra o tempo!
A Arena das Dunas, em Natal, continua sendo a obra mais atrasada para a Copa do Mundo de 2014. No último balanço oficial, divulgado em dezembro do ano passado, 50,64% da construção estava concluída. A 500 dias do Mundial, o consórcio responsável e o Governo do Rio Grande do Norte garantem que não há motivos para preocupação, uma vez que o andamento está dentro do cronograma da Fifa. Finalizada toda a parte de fundação, a montagem da superestrutura dá a sensação de uma evolução mais rápida para quem passa pela BR 101, em frente ao canteiro de obras. O anel inferior de arquibancadas está praticamente fechado. Faltam interligar apenas os setores Nordeste e Sudeste. Toda a parte de instalações já foi iniciada. Por trás de cada setor é possível ver dutos para ar condicionado e instalações elétricas e hidráulicas.
O setor Oeste é o grande foco das atenções do estádio. Nele ficarão os camarotes - 12 no primeiro nível e 28 no segundo -, vestiários, zona mista, cabines e a sala de imprensa, além de toda a parte administrativa do estádio. O nível 2 de arquibancada, que compõe a parte mais alta da construção, está adiantado. A previsão é que até abril se inicie a montagem da cobertura. A obra, hoje, conta com pouco mais de 1.500 colaboradores, que trabalham em frentes diferenciadas, mas simultaneamente em quatro turnos, 24 horas por dia. Com a liberação do kartódromo de Natal, será aberta uma nova frente de trabalho para dar início à terraplanagem do futuro estacionamento da Arena das Dunas, com capacidade para 2.700 veículos, sendo 557 cobertas, no interior do estádio.
O setor Oeste é o grande foco das atenções do estádio. Nele ficarão os camarotes - 12 no primeiro nível e 28 no segundo -, vestiários, zona mista, cabines e a sala de imprensa, além de toda a parte administrativa do estádio. O nível 2 de arquibancada, que compõe a parte mais alta da construção, está adiantado. A previsão é que até abril se inicie a montagem da cobertura. A obra, hoje, conta com pouco mais de 1.500 colaboradores, que trabalham em frentes diferenciadas, mas simultaneamente em quatro turnos, 24 horas por dia. Com a liberação do kartódromo de Natal, será aberta uma nova frente de trabalho para dar início à terraplanagem do futuro estacionamento da Arena das Dunas, com capacidade para 2.700 veículos, sendo 557 cobertas, no interior do estádio.


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